1130記者會~誰與亡者爭道?你急，別人也很急！

近日有民眾氣憤地向台北市議員洪健益反應，在非上班日看到馬英九總統的車隊進入台北市立第二殯儀館，當時周邊車輛、路人不僅被警察擋下，館方更拉起取票閘欄讓車隊進入，完全無視於其他排隊進入的車輛，好囂張！！經查，上個月（10/29）星期六早上八點半左右，馬總統抵達二館參加國策顧問江彥霆母親的告別式，總統車隊停留約四分鐘左右便離開，上網查詢總統府當日活動並非公開行程，既是私人行程又是非上班日何需大費周章由維安保護，況且為了成就你不到五分鐘的「鞠躬」行程，而將自己曾經說過的「苦民所苦」拋諸腦後？！俗話說「死者為大」，莫非馬總統比死者還大！！


台北市立第二殯儀館館內目前實際停車位是197個，周邊停車位更是一位難求，每逢「吉日」，人車擁塞，民眾叫苦連天，治喪場次太多，偏偏告別式不等人，火化大體又是看吉日、吉時，館外大排長龍的車陣裡還有運棺車在列，進不去、出不來，民眾猛跳腳又能如何，停車排隊、取票總是要按照規矩來，總統車隊上開舉動遭到批評，達官貴人就比較偉大！！

市議員洪健益對此強烈質疑，馬總統的「溫、良、恭、儉、讓」在何時會出現？二館是收費停車場，總統一個行程配合的單位有國安局特勤中心，加上市警局的支援，前後進入館內車數盡十輛，試問停車費繳了沒？縱然停留時間不長，又是私人行程，排隊照規矩真的有難度嗎？你急，別人也很急！親友的身後事任何人都不想留有遺憾，請馬總統為了自私方便之虞，再想想你自誇的「溫、良、恭、儉、讓」，始能名副其實！！

‎1020記者會 知名醫院＝一流醫療？！

台北市議員洪健益日前接獲民眾陳情，表示自己七月底時不慎被毒蛇咬傷，卻因為台北醫學大學附設醫院的醫療疏失，導致右小指瀕臨截肢的情形發生。


**評定為中度級的台北市急救責任醫院竟然無庫存血清

⋯⋯ 一名住在信義區吳興街山區的民眾不慎遭到毒蛇咬傷，緊急至就近的台北醫學大學附設醫院就醫，急診室醫師判定後確認是遭到龜殼花咬傷，但向該名民眾表示該院當時並無庫存龜殼花血清，必須詢問台大醫院是否有庫存，嗣後又說要先將民眾送至加護病房，經歷一番折騰北醫竟主張將民眾轉至台北榮總救治。

**錯誤的急救方法，北醫承認疏失

病患送至台北榮總卻被急診室醫師發現，北醫急診室採取以冰敷的錯誤急救方式，導致蛇毒已由右小指擴散至整個右手手臂，病患右小指因此壞死，住院兩個月期間藉由將右小指插入腹部讓皮膚組織再生，但出院至今右手小指功能卻始終沒有恢復。

**沒有分辨毒蛇的能力，公然說謊目的為何

嗣後家屬與北醫再次確認時，北醫表示事發當天有二十瓶的庫存血清，況且是民眾無法說出被何種毒蛇咬傷，認定沒有北醫無醫療上疏失！市議員洪健益對此強烈質疑，若有二十瓶的血清為何不立即給病患施打，若有血清為何轉院？？前後轉院時間超過一個小時，換來面臨截肢的命運，北醫枉顧人命，民眾就醫等於「白醫」！！

1013記者會~只要用遠傳，就是有問題？！

國內三大電信業者之ㄧ的遠傳電信，疑似溢收民眾電話費！台北市議員洪健益日前接獲民眾陳情，表示自己今年六月份收到遠傳電信的手機通話費帳單時，發現比以往的通話費平均多了一倍，因此向遠傳電信申請通話明細，經比對後發現數筆通話紀錄異常的情形，通話時間不到二十秒，電信公司卻收取三分多鐘的通話費！！

黃姓民眾表示在六月五日上午九點二十六分十秒撥出第一通電話給朋友，因朋友沒有接聽電話，掛掉後隨即於九點二十六分三十八秒撥出第二通給同一位朋友，兩通電話間隔為二十八秒，但通話明細上卻顯示九點二十六分十秒這筆通話時間為「三分十三秒」，類似上述情形的紀錄多達十筆，黃先生向遠傳反應，業者認為應是黃先生操作手機的問題。據黃先生提供手機型號及操作習慣，過去並無此種情形發生，業者一昧將問題歸咎於消費者，非常不妥！！

議員洪健益表示，黃先生疑似被超收的電話費約二百元，嚴格來說金額不大，但若有多數用戶發生類似情形時，累積金額也相當可觀！洪健益更認為電信公司內部的系統問題不應歸咎於用戶，消費者不應成為待宰肥羊，並且呼籲廣大手機用戶，應注意通話費帳單是否異常，其他電信業者亦應徹底檢討收費系統，還給手機戶用透明的收費系統。

1007記者會-非法工作，又侵門踏戶!!

~勞工相關單位只查藍領不查白領~

日前發生於台北市萬華運動中心因為一條毛巾所引發的糾紛，台北市議員洪健益接獲民眾爆料，指出當時自稱是英語老師的外籍男子Grove Eric David 申請來台的身分是外語老師，工作登記地點是竹北市的一家補習班，然而，該名外籍男子實際上卻是在台北市從事猛男秀的行業，並非其所自稱的「補教老師」。

Grove Eric David是以Eric藝名隸屬於一家猛男經紀公司「X-JOHN」，該公司號稱是台灣擁有最多猛男、辣妹，還是全台各大時尚夜店、派對喜愛的團隊，亦是今年三月台中ALA夜店大火闖下大禍的火舞秀猛男隸屬的經紀公司，是否因知名度如此之高的猛男經紀公司，促使該名外籍男子在當天敢囂張表示自己是gangster（幫派份子），不禁令人懷疑幕後真有黑道撐腰！？

洪健益議員強烈質疑台北市政府勞工局對於查察非法工作的成效不彰，讓一名違反就業服務法的外國人，先是不遵守運動中心的規定，後更公然嗆聲自己是黑道！！台北市是熱情、友善更是有法治的城市，但是我們不歡迎這種侵門踏戶的外國人！！台北市政府勞工局應對於非法工作猖獗的情形嚴加查察，對於本市是否暗藏非法工作的外籍人士，台北市政府警察局亦應配合嚴格查緝！

0705台北車站地下停車場排班區高溫後續...

〔記者蔡偉祺、曾鴻儒／台北報導〕台北市議員洪健益月初接獲計程車司機反映，台北火車站西區計程車排班區通風不佳，高溫悶熱像烤爐，但沒想到，台鐵一面答應會改，但卻又要台北市交通局把排班區「搬出去」。洪健益痛批，台鐵根本毫無責任感，現在首要工作是改善旅客、司機乘車環境，而不是只想把問題丟給別人。

台鐵貨運總所台北服務所經理曾國志表示，計程車排班區高溫問題主要是熱源太多，台鐵已經與各單位協調好解決此問題。他也強調，既然要解決問題，當然不會說類似「不喜歡就不要來」的話。

公運處表示，台北車站計程車排班地下化是市政府與交通部協議後的共識，除有助疏導火車站周邊車流，旅客下車後，可直接從地下搭車離開，不必再提著大小行李上樓，也不受天候影響，實施一年多來，旅客反應都很不錯，不可能重新「走回頭路」。

交通局也說，先前也有計畫將東側計程車排班區一併地下化，但台鐵卻認為，東側停車場常有中央部會公務車，以及廠商車輛進出，並未同意。

洪健益說，台鐵年初在計程車排班區增設大型排氣風扇設備，是造成室內溫度飆高的主因，且還把廁所抽風口設在上車處，異味更讓人難以忍受。他說，台北車站是首都門面，但搭載旅客的排班區環境不佳。

台北市都會區計程車自律協進會總幹事劉式欽表示，西區計程車排班區環境惡劣，通風不佳、異味令人作嘔，簡直不把排班司機當人看，說要改善，目前也沒有任何動工跡象，大家只能繼續忍耐。

曾國志表示，台北站西側停車場溫度太高，主因在於各單位的發電機、冷氣主機都安裝在此處，因此溫度會拉高。為了旅客候車權益與計程車司機的健康，台鐵已經協調好各單位，預計花九十天時間改善，未來會將這些發電機、主機封閉，然後將熱源導出地下室。

他也強調，由於西側停車場空間不大，可能不足以應付所有旅客搭乘計程車需求，因此，在與台北市交通局人員一起會勘現場時，他有向對方建議可再增加台北站南側等計程車排班點，但絕對沒有說「不喜歡就不要來」；他反問，都已經訂好改善方案了，還有必要趕人嗎？


新聞連結 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/28/today-taipei5.htm#

7月5日記者會-台鐵排班像烤鴨 小黃司機受不了

 

〔記者蔡偉祺／台北報導〕台北市議員洪健益接獲計程車司機投訴，台北火車站西側地下的計程車排班處通風不良，溫度逼近五十度，簡直是把乘客、司機當成活鴨烤！更誇張的是，台北市交通局為向台鐵爭取排班點，每年還支付近百萬元租金，卻換來這樣惡劣環境，司機痛批，根本就是被當成冤大頭。

台北市交通局為改善台北火車站周邊交通，去年初協調台鐵釋出西側地下停車場部分車道，作計程車排班候客使用，旅客不必出站，即可搭車轉乘，為此交通局每年還要支付高達八十六萬元租金。

雖然市府付租金給台鐵，卻沒有得到「房東」善待，昨天會勘現場，交通局多次致電台鐵，希望派人到場會勘協商，卻從頭到尾未獲回應。

公運處表示，地下停車場屬台鐵局管轄，會針對駕駛員、乘客反映事項，儘速改善相關通風設施。

市議員洪健益卻接獲司機和乘客抱怨，台鐵今年初在地下停車場增設大型排氣風扇設備，造成室內氣溫飆升，平均溫度超過四十五度，不只每天排班的司機受不了，連要搭車旅客，光從出口走到乘車處的短短十多公尺，就會汗流浹背。司機還透露，台鐵疑似將廁所抽風口設在上車處，異味更讓人難以忍受。

洪健益痛批，台北車站是首都門面，但地下計程車招呼站高溫就像烤爐一樣，司機、旅客現在就活像烤燒鴨一樣。他也質疑，新設置的排氣風扇專為室內空調散熱，卻犧牲在外面辛苦為生活打拚的運將。

司機無奈地說，地下室通風不良，不只高溫悶熱，又充斥異味，先前還有司機不堪高溫煎熬，出現中暑情形，不管是交通局或台鐵，為司機和乘客健康及舒適感，都應該盡快改善。

 
新聞連結 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/6/today-taipei6.htm

憂用電超量 校園體育館 冷氣成裝飾品

台北市多數公立學校體育館夜間幾乎都開放供民眾租借，但體育館冷氣並未跟著開放。 （記者劉榮攝）










〔記者劉榮／台北報導〕台北市政府各國、高中、小學體育館，夜間普遍開放社區民眾租借使用，但各校體育館大型冷氣機因用電量高，校方擔心用電破錶被挨罰，幾乎能不開就不開，長期以來，冷氣幾乎淪為裝飾品，台北市議員洪健益批評，「節能減碳」節過頭，讓租借體育館美意大打折扣，運動打球像在蒸籠裡洗三溫暖。

台北市教育局體衛科統計，全台北市共有一百八十一所校園體育館設有冷氣，幾乎占各公立學校的近八成，各校體育館依市府所訂的校園場地開放管理辦法辦理開放，但夏季用電高峰，各校幾乎配合「節能減碳」政策，與台電訂定用電「契約容量」。

超過契約容量 學校擔心被罰

換言之，只要用電超過契約容量一定比例，就得繳交罰金，體衛科坦承，各校為了怕麻煩，幾乎能省則省，部分學校，體育館冷氣一年甚至只開過二次，就是畢業典禮及開學典禮。

體衛科長趙平南表示，教育局鼓勵各校開放體育館，當然包括冷氣設施，各校只要把夏季外借體育館的冷氣電費計入契約容量，不至於有用電破錶的情況。

市議員洪健益批評，以信義區福德國小為例，體育館內的四部大型冷氣機，從九十三年即購入，一個夏天竟然只開二、三次，「許多家長都吐槽像裝好看的」，但租借規定連冷氣開放的收費也有明文規定，「規定也是寫好看的！」

洪健益說，許多家長投訴，平時連學生上體育課都捨不得開，加上該校體育館形同鐵皮屋，幾乎密不透風，白天日曬像烤箱，入夜後，附近民眾租借打球，溫度也高達卅四、卅五度，球員抱怨打球像「在蒸籠裡洗三溫暖」，這種半吊子的開放租借，完全失去政策美意。

福德國小校長楊美伶坦承，市府鼓勵節能減碳，各公家機關都有節電的壓力，學校體育館除非有全校共同參加的活動才會開，平時確實「很少使用」，但若租借體育館的民眾有需求，學校會重新考慮調整與台電所訂的契約容量，將外借用電也一併納入。


新聞連結 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/23/today-taipei8.htm#

0614記者會-日治門牌復活 警舍切割變店面

〔記者黃忠榮／台北報導〕台北市議員洪健益昨天踢爆位於中山北路二段二十六巷三十四號的台北市警局職務宿舍疑被一分為二，並以日治時代三十六號門牌借屍還魂挪為他用。市產長期被不當佔據使用，管理單位市府財政局及市警局明顯怠忽職守。出租轉借、增改建及經商等其他用途；戶政事務所表示，三十六號門牌號碼自民國四十九年起即沿用至今。



洪健益昨至現場會勘，緊鄰三十四號警舍的三十六號是一間約十坪左右的建物，且為營業店面。經查三十六號的地上建物是位於六一八號地上，土地所有權人為台北市政府，但並無地上物登記；洪健益表示，這間三十六號建物有繳交房屋稅且有花博期間所配發的門牌，卻毫無地產及建物財產設籍資料。地政及戶政單位全然不知建物何時就存在，也查無所有人及使用人的任何資料，要求地政、財政及市警局等單位應立即展開鑑量地界，以釐清市產是否遭佔用，或有其他不當出租圖利情形。



洪健益強烈質疑，這間三十六號約十坪的建物遭長期不當佔用出租開店營業，身為管理單位的市警局及財政局竟毫無所悉。三十六號之建物從地籍圖上來看應是位於馬路上，地籍資料卻顯示是無地上物，門牌、戶籍還有房屋稅籍，究竟從何而來？



洪健益說，市警局列管的職務宿舍與財政局列管登載資料不相符，顯見管理太鬆散。如市警局登載經管眷舍有三百一十戶，財政局登載的為三百十七戶；市警局登載的職務宿舍為五百六十戶，財政局登載的卻是五百五十三戶。財政局及警察局清查管理如此鬆散，不知還有多少警舍遭不當竊佔及不當利用？

新聞連結 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/15/today-taipei5.htm#

議會圈／兒為報導抱不平 洪健益紅眼眶

【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】 2011.06.12 03:25 am

 平日問政風格強硬的市議員洪健益，在妻兒心中，是個好好先生。


圖／市議員洪健益提供



因「闖貓纜」事件聲名大噪的台北市議員洪健益，一向給予外界問政強勢的印象，但其實私下個性親切、重感情，從五分埔成衣批發生意發跡致富的他，為了理想棄商從政，深感虧欠最多的是妻兒，除了盡量抽空陪伴之外，在家時也常下廚拖地做家事。

洪健益和2個就讀國三、國一的寶貝兒子情同兄弟，他說由於自己的童年時家境不好，父親一度沉迷賭博，母親則忙於工作養家，他不但得在10幾歲時就開始打工賺錢，也沒有享受到家庭的溫暖，因此自己當了父親後，非常注重親子間的溝通，希望兒子不要重蹈自己的遭遇。

洪健益坦言，從政之後能陪伴家人的時間大為減少，但每到星期假日，他一定抽空陪兒子打球、吃飯，了解孩子的生活。父子間也會有些「男人間」的私密對話，像兒子從不和媽媽談論的感情問題，對他就較沒有防備心。

洪健益感慨說，因為「貓纜」事件，讓他深刻體會到，當民意代表的子女必須承受的壓力比一般人來的大。在新聞事件沸騰期間，有一天他發現兒子清早6點起床偷偷上網，他悄悄在門後看了，才發現兒子在瀏覽媒體的相關報導，看到負面的報導時，還氣得喃喃自語「亂講！我爸爸才不是這樣」，洪健益說，他看到這一幕時忍不住紅了眼眶，一方面對兒子的支持感到感動，一方面也不忍兒子在校時要面對其他同學的異樣眼光。

雖然對兒子疼愛有加，不過洪健益卻不允許兒子有過高的物質需求，他以自己所開的是18年車齡的老爺車為例，因為車況還很好，因此沒想過需要換車。他認為，人如果物慾過高，心靈反而會受到奴役，因此，他自小就教育兒子，東西夠用就好。相較於同齡許多孩子沉迷電玩遊戲，兒子不會要求買時下最流行的PSP等遊戲機，最愛的休閒運動則是打籃球，這一點就讓洪健益相當安慰。

【2011/06/12 聯合報】 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6393422.shtml

6月2日 記者會-88風災6千多萬善款 市府未捐出



台北市議員阮昭雄、顏聖冠、洪健益（由左至右）昨召開記者會，質疑市府在八八風災所收到的善款，至今仍有六千萬、高達四十五％未捐出。（記者黃忠榮攝）

 

 〔記者黃忠榮／台北報導〕台北市議員顏聖冠、洪健益與阮昭雄昨天召開記者會指出，台北市政府收到的八八風災捐款一億五千多萬元並未全數捐出，至今仍有六千多萬鉅款「滯留」，由各局處擬定「災後重建」相關計畫請款執行，未直接捐出的比率高達捐款總額的四十五％。

社會局：捐款核銷 未違法

台北市社會局回應，災區各級政府機關因忙於救災，無暇進行重建工作，才會由北市府來執行重建作業；至於捐款的核銷，都是符合審計制度的規定，沒有違法問題。

顏聖冠指出，善款的六千多萬剩餘款轉入由一個不受議會監督的黑機關「台北市重大災害民間賑災捐款專戶管理運用委員會」所管理的台北市「重大災害民間賑災捐款專戶」，再由台北市政府各局處擬定計畫、請款執行運用。

議員：把捐款當預算用 亂來

議員強調，風災發生至今都快兩年了，捐款到現在還在經由市府各局處「請款」、「核銷」，根本就是把捐款當預算用，真的是「郝離譜」、「郝亂來」！

議員認為，災區若需要捐款補助竟然要編預算、概算、計畫書給市府審核決定撥款金額，沒用完的款項還要再還給市府，真是荒唐至極。試問市府當初撥用九二一捐款六千四百萬元給四川的小學，有要四川先編預算、概算，沒用完的再還嗎？

議員批評，社會局回應捐款使用符合審計制度的說法，證明北市府把人民捐款當預算用，市府無權任意處理善款，更沒有理由把這些應專款專用的款項「留著慢慢用」。呼籲不同意市府處理方式的捐款人，直接向市府要求退款，不要讓自己的愛心被糟蹋。


新聞連結 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/3/today-taipei3-2.htm#

5月16日在台北市議會警政衛生部門的質詢

護士『帶人走 』?!

醫療推車重達66.2kg 相當一壯漢体重

洪健益市議員5/16日下午在警政衛生部門質詢時，為辛苦的白衣天使請命，他表示，現今市醫使用的醫療推車光是空車淨重就達58.1kg，裝載醫療器物重約66.2kg，相當於一個壯漢的平均體重，護士每天在巡病房的任務等同於是推著一個人在執勤，對於一位女性護理人員而言，的確備感吃力，長期下來有許多護士造成手臂職業傷害。再則，現使用之醫療推車汰換率低，以致於老舊醫療推車車輪在夜間發出擾人的噪音，他要求衛生局應全面檢討目前醫療推車的質材，正視護理人員工作權益保障。

洪健益議員指出，一部長64cm，寬56cm，高100cm的醫療推車，全車雖為鋁合金及塑鋼材質，重量卻達5、60kg(空車淨重58.1kg載醫療器物66.2kg，如圖)。病房護理人員每天巡病房多達數趟，每巡一次就等於是推著一個壯漢在執勤，對一般柔弱的護理人員的確是更重的負擔。

洪健益進一步表示，國內護理人力大量流失，許多醫院抱怨「找嘸人」，根據護理師護士公會全聯會統計，國內護理人員平均工作壽命只有七年，新進護理人員的離職率也相當驚人。全聯會發現，醫學中心新進人員離職率超過百分之廿二點五，地區醫院甚至接近百分之廿九。平均每四名護士新鮮人，就有一人無法忍受醫院環境離去，這與護理人員壓力大吃重的工作內容有關。以市醫來講，護理人員去年237人新進，卻有272人求去，今年再增加119人卻有136人離職。若不正視醫護人員呈現負成長之現象，未來醫病比及醫護比恐永難獲得改善，也將嚴重影響到醫療品質。

洪健益同時指出，醫療推車不僅笨重，目前老舊醫療推車車輪移動屢造成病房噪音。衛生局所屬醫院總計527台，5年使用期限，四年來卻僅汰換118台，僅約5分之1。他要求衛生局能全面落實定期保養檢修，並全面汰換老舊醫療推車。



相關新聞連結



醫療推車逾60kg 白衣天使難負荷

http://udn.com/NEWS/HEALTH/HEA1/6340677.shtml

近九億元顧問費換246天捷運工期延宕...

台北市議員洪健益議會質詢時，批評捷運松山線花了近9億元顧問費，結果卻因探勘調查不實，導致鑽探時挖到古蹟及基樁且工期延宕...



台北市捷運松山線，95年開始動工，雖然事前開挖路線都經過探勘，但開挖後，2年多前曾挖到環亞百貨的地底基樁，2010年在台北車站附近挖到清朝古蹟，導致工程延宕246天，市議員質疑花了9億元的顧問規劃費，到底錢花到哪裡去了。

塔城街的大馬路上，圍起工程圍欄，這是捷運松山線的北門站，但2010年進行地下開挖時，卻挖到清朝古蹟，結果讓工程整整延宕了246天。

議員罵台北市捷運局太誇張，因為松山線花了將近9億元的顧問規劃費，但動工後，卻接連挖到環亞百貨的地錨鋼纜和過去正氣橋的基樁，這回又挖到清朝機器局的舊古蹟。

松山線工程被迫得繞道而行議員火冒三丈，畢竟花了大筆經費，換來接連出包狀況的工程品質，最後又要市民一起買單，預計102年通車的捷運松山線，恐怕完工時間又會往後延。(民視新聞陳信瑋、李澤民台北報導)

100/05/05記者會 墓區美化用保麗龍 議員疑綁標

           殯葬處的美化工程材質看似石材，實際上是保麗龍，市議員顏聖冠輕鬆舉起。（記者黃忠榮攝）



〔記者黃忠榮／台北報導〕民進黨台北市議會「雄冠健」質詢小組顏聖冠、洪健益與阮昭雄昨天召開記者會，踢爆台北市殯葬處九八—九九年度墓區遷置工程的擋土牆修飾工程及意象美化工程，花費近千萬元，竟是使用聚苯板（ＥＰＳ保麗龍）岩化壁板及浮雕圖騰壁板，且價錢高出市場行情甚多，質疑有以規格標綁標之嫌。



殯葬處長吳坤宏表示，完全依政府採購法規定辦理，ＥＰＳ壁材目前市面流通普遍，絕無綁標，如果廠商現場施作的材料與當初合約經檢驗合格的標準不符，會督促廠商改善。



政風處陳培志科長則表示，目前已針對規劃設計、現場施作及採購過程進行深入了解。



顏聖冠指出，保麗龍的岩化壁板及浮雕圖騰壁板按工程契約報價，每平方公尺分別高達六三○六及七七六四元，整個施作面積一千多平方公尺，工程費近千萬元。



她說，如採用同樣具強化山壁功能厚度二公分的一般石材，用同樣工法，民間一般從三千五百至四千五百元，如採用較貴的加多利石材，每平方公尺不到四千五百元，一千多平方公尺就可省下近四百萬元。



洪健益表示，聚苯板就是俗稱的保麗龍，這種材質一般建商或裝潢工程鮮少使用，用在擋土牆之施作，看不出有任何強化山壁功能，殯葬處捨造價低的石材不用而採用貴又罕有的特殊壁材，是否以技術或規格標綁標圖利廠商？



洪健益說，更離譜的是，市面上的ＥＰＳ壁板是實心狀，但殯葬處使用的ＥＰＳ壁板疑是中空狀，簡直不堪一擊，根本就是豆腐渣工程。



洪健益指出，ＥＰＳ壁材十多年前確是流通、便宜好用，但目前建商或是裝潢工程都已不用，幾乎是快淘汰的材料，他懷疑根本就是在消耗庫存的棄用建材。


新聞連結 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/6/today-taipei4.htm#

2011.04.08.『良民』托教 寶貝更安心 記者會新聞稿

身為幼童及少年父母，您安心將寶貝交付托教嗎? 鑑於校園內、外不斷發生的兒童性侵案件，民進黨台北市議員洪健益、白玫瑰社會關懷協會將送給台北市親子一份愛的禮物~『良民』托教認證，將共同積極推動「補習班」、「安親班」、「托兒所」、「才藝班」等所有相關授課、輔導老師及行政人員，都應擁有良民證，率先發動連署提案修改現行「短期補習班管理規則」第9條第2款及「台北市兒童福利機構設置標準與設立自治條例」第33條有關師資及工作人員聘任規定，藉以讓家長能得到更多一層的保障，讓我們的學童遠離狼爪的威脅與侵擾。

洪健益議員同時也以一位學童家長的心情沈重地指出: 教育部首度公佈校園性騷擾還有性侵害報告，結果光是去年就有多達915件的通報案例，其中300多件是性侵案件，平均每天就會發生一起和校園有關的性侵案件。而在過去十年的性侵案件，其中以兒童及少女受害的人數最多，約佔了百分之60。

洪健益議員及白玫瑰社會關懷協會理事長梁毓芳同時指出，根據研究統計，國小學童平均一個月有180個小時與待在補習班及安親班等兒福機構，國中生才100個小時，3-5歲幼童约120小時，兒童少年獨處或不在家人保護範圍的時間極多，而面對1000多位性侵顧慮人口潛藏四伏，父母真得都很放心把小孩子送往補習班、安親班、才藝班、托兒所及幼稚園嗎?去年11月白玫瑰社會關懷協會在凱道發動15萬人連署要求加強對性侵前科犯監控，一位來自南投的性侵被害人母親，在台北市長郝龍斌夫人高閬仙詞時，聲淚俱下顫抖著雙手遞交陳情書，盼司法還給她慘遭性侵的五歲幼女公道。在台灣有無數在托教機構遭受性侵的被害案例，我們身為父母的，不希望下一個受害者就是自己的小孩。時至今日，仍未見高夫人有任何的回應作為?面對台灣性侵犯罪案件與日俱增情況，推動台灣梅根法案已刻不容緩，在此之前，我希望先從補教及兒托機構的工作人員安全查核及控管著手，所以將在本會期率先發動修正現行「短期補習班管理規則」第9條第2款及「台北市兒童福利機構設置標準與設立自治條例」第33條有關師資及工作人員聘任規定，積極推動「補習班」、「安親班」、「托兒所」、「才藝班」等所有相關授課、輔導老師及行政人員，都應擁有良民證。

﹂狼蹤出沒，潛藏四伏，父母及小孩可說人人驚危!」洪健益議員大聲疾呼:我們的兒童需要更安全的環境!! 由於性侵犯罪者再犯率高，像一顆不定時炸彈隱伏在社會各角落，引起各界對性侵犯資料庫管理系統的重視，然而，針對性侵犯罪者重返社會是否會被限制在特定空間，及是否需要向社區公布資訊?目前各界的意見分歧，尚難有定論。廣大民眾及兒童仍是隨時隨地處在性侵害未可預期的威脅之中。

洪健益議員進一步指出，根據性侵害犯罪加害人登記報到及查閱辦法12條規定:﹂各級公私立學校、幼稚園、托兒所、兒童及少年福利機構因雇用專職、兼職人員或召募志願服務人員認有必要時，得向目的事業主管機關申請核轉……..查閱應徵者或應從事服務者有無性侵害犯罪加害人登記資料。」但由於宣導不力，許多教育單位及兒福機構並不知有這項條文可以查詢任職者有無性侵害前科，以至於無法確保學童在校園內外的人身安全。洪健益議員同時指出，在去年全年台北市校園內及校區外性侵害及性騷擾通報案件中，校區外僅8件，和發生的案件數據有明顯落差，顯示校區外的管控出現漏洞。

為亡羊補牢，立法院在98年11月通過修正﹂教師法」第14條及39條，增列教師如果涉及校園性侵害學生案件，只要經過學校性別平等教育委員會調查確認性侵害行為屬實，就必須要立即解聘的規定，並不得到其他學校任教。校園內拒狼師透過修法築起防護牆，但校園外呢?卻是更大的死角。目前對於為數眾多的補習班、安親班、托兒所及才藝班，主管機關對於師資及工作人員之聘任管理採消極的報備查核及不定期評鑑，這樣並不能嚴密及有效地掌握狼跡及防堵狼爪伸向幼童及小孩。

為了確保我們下一代能安心健康地受教成長，洪健益議員希望我們的台北市兒童福利機構零性侵及零受虐，當立法院遲未通過﹂兒童教育及照顧法」前，以及社福團体為催生台灣版﹂梅根法案」~﹂白玫瑰法案」努力的同時，洪健益市議員與白玫瑰社會關懷協會希望透過修法在台北市首推『良民』托教的認證制度，嚴格規範兒童福利機構工作人員的任用資格，讓家長能更安心地將小孩交付托管教養。

洪健益議員同時指出，托教機構採良民認證制度，一兼二顧，不但受教者的安全多了一層保障，透過師資的嚴審，亦可以健全兒童福利機構的体質，在專業及操行雙重安全認證下，也等同於是為培育優質下一代舖下了良好的基礎。

新聞連結  http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/apr/9/today-taipei4.htm

2011-3-24記者會 『敬老愛心車隊』 省 很 少

老人及身障者持敬老愛心卡搭乘敬老愛心車隊計程車，真有比較省嗎?台北市議員洪健益今(24)日召開記者會抨擊台北市府公共運輸處開辦一年多來的「敬老愛心車隊」利用率偏低。安裝的車隊不增反減，上個月更有某家車隊整隊退出。他要求公共運輸處重新檢討這項補助方案。

交通局公運處主秘常華珍及社會局老人福利科長鄭文惠回應表示，當初這項政策是為提供老人及身障者多元選擇搭乘的優惠大眾運輸工具。

洪健益議員指出，根據公共運輸處統計資料顯示，自98年6月開辦截至今年2月止，累計持敬老愛心卡搭乘「敬老愛心車隊」計程車約為86萬人次，以台北市目前總計約33萬名老人、7萬9千名身心障礙者共约41萬持卡人來計算，粗估平均每日每1000個老人及身心障礙者僅3.4人享受此項優惠，補助款總金額累計約600多萬元(詳如附表2) ，僅佔市府編列每年二億元敬老愛心卡補貼預算的百分之3，利用率明顯偏低。

洪健益議員表示，老人及身心障礙朋友持敬老愛心卡搭乘計程車時，使用現有市府補貼的搭乘公車額度，車資在100元以下的，享有16元補貼，超過100元享有32元補貼。然而，目前各家業者推出的超值會員折扣優惠並不亞於使用悠遊卡的折扣補助，一般民眾不分年齡、不限時段，不必使用悠遊卡就可享有車資超過100元以上，超過部分7折優惠，例如車資250元，實收205元，優惠45元 。單趟車資如果超過200元以上，32元的補助上限則毫無作用。他們寧可使用一般的折扣反而省更多，也可少浪費掉四段免費乘坐公車的額度。車資在200元以內也會精打細算視業者之優惠，考慮是否要動用到敬老愛心卡的額度。單趟車資如在100元以內，目前有業者推出的優惠亦在80~90元間不等，算起來比敬老愛心車隊的補貼優惠還省(詳如附表1)，老人和身障者當然少有將每月480元敬老愛心卡的補助額度耗於此。針對折扣優惠，常華珍主秘說明指出，老人及身障者搭乘敬老愛心車隊是打完折後再扣補貼額度。

洪健益議員同時指出，公共運輸處編列五年二千五百多萬元安裝悠遊卡刷卡扣款設備補助費用，總計規劃11家示範車隊，98年6月成立之初有2,221部車輛安裝悠遊卡刷卡服務，截至100年1月止累計安裝車輛數達3,170部，但至2月中旬有292輛車退出安裝，另當月增加15部，總安裝車數累計則為2,849部。經查292輛車退出安裝係有一家衛星車隊整隊退出，另當初列為規劃對象之一的台灣大車隊則在開辦時便拒絕加入。洪健益議員質疑，示範車隊的安裝車輛不增反減，交通局嘉惠老人及身障者的補助資源並未被善用。

據了解，業者配合意願不高係因交通局規定必須要讓持敬老或愛心悠遊卡的民眾一定叫得到車，且不論車隊規模，最多都只給予300輛車額數，有的業者每天叫車超過3萬通，對他們不公平，要司機專門待命等老殘搭車，收入也會受影響。

洪健益議員表示，有不願透露姓名的業者向他反應，裝機率不高的因素除了老殘悠遊卡利用率低之外，另外一個原因是，目前僅採單一電信供應系統，扣款設備須與車上派遣裝置能相容，部份車隊不會為了300台的裝機補助，更改原本的派遣系統裝置。洪健益議員強烈質疑是否有利特定對象?常華珍主秘說明指出，當初電信業者是透過公開招標得標，且該家得標電信業者所提供的扣款設備較符合政策需要，並無獨厚一家的問題。

業者同時反應，敬老愛心車隊成立之初98年須與悠遊卡的台北智慧卡公司清分手續費為交昜金額的百分之1，99年則調高為百分之2。另外，還必須負擔扣款交昜資料之傳輸電訊費每個月在100至200元之間，平均一個月刷卡的金額僅在一千多元到二千元上下，獲利並不高，甚至有聽聞，由於實施效果不佳，有些司機根本就已閒置未用。洪健益議員質疑資源是否遭到浪費，要求公運處應加強管理查核。洪健益議員同時說，這樣的低利用率不啻枉費了市府的一片好意，愛心資源也白白地被浪費了，他要求交通局應重新檢討補助計劃。



愛心打折 敬老計程車 刷卡率低
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/25/today-taipei13.htm

北捷板南線 8車廂11處裂痕

台北捷運可能出現翻車危機嗎?板南線32列德製西門子列車，確定有8列車底防止車輛搖晃傾斜的「抗搖桿」固定座，被檢查出11處斷裂，緊急停駛檢修，明明這種零件設計起碼應能耐用30年，卻僅僅12年就斷裂，是零件品質不良嗎?至今查不出確切原因!

原本該是呈現長方框的直立式抗搖桿固定基座，竟斷裂破了個大洞，台北捷運通車10多年來頭一遭，市議員接獲檢舉，直接衝進機廠調查。

6月21日，民眾搭乘板南線，卻發現車廂晃得厲害，車底還不斷出現怪聲音，台北捷運接獲投訴後檢修，才發現36列德製西門子車廂，竟有8列車，11處固定座都出現這樣的裂痕，緊急停駛進場檢修。

被市議員洪健益質疑可能造成翻車危機，但捷運公司強調安全無虞，反倒覺得市議員洪健益是小題大作，記者還發現，固定座雖然屬於列車結構，但12年來根本沒有檢修過，如今出狀況，西門子總公司已經來台查了一個多星期，竟然還是找不出原因。

調查半天，修不好，只能再加一塊強度更強的鋼板先補強，只是壞一處補修一處，先有常「詐胡」的文湖線，板南線又出包，這捷運怎麼讓民眾搭得安心?

市府50萬買文具 竟中國過期貨

市議員洪健益踢爆，台北市府送給鄰里長的禮品，竟然是中國黑心貨，洪健益指稱，市府花了50萬買了8000份文具組，裡頭修正帶製造日期被動過手腳，早已過期一年，巧合的是，上海市長韓正訪台結束，市府就立刻下訂，採購了這批來自中國上海的文具品。

不說還好，一說有抽驗，市議員洪健益火氣更大，市府民政局採購了8000份的文具組，裡頭的修正帶被動過手腳，一堆都是過期瑕疵品，到場官員，被問的啞口無言，更讓議員氣急敗壞的是，市府買文具，不買台灣貨，竟然大老遠買中國上海貨。

民政局解釋得標的是台灣廠商，因為沒限制購買哪一國產品，才會出現這個問題，現在會全面清查，要廠商負起責任。

遊民睡車站停車場 夜歸婦不安

台北車站竟然成了遊民天堂!北市議員洪健益，日前凌晨突襲車站東區停車場，發現裡頭竟然睡了至少40位遊民，其中絕大多數都是男性，由於數量越來越多，對夜歸婦女來說，已經是一大威脅!

一大批遊民，就這樣一人一格，睡倒在牆角邊，不過這裡是台北火車站的東區地下停車場耶!由於遊民數量越來越龐大，對夜歸婦女來說，真是人心惶惶!

混雜在遊民中的前科犯，成為不定時炸彈，看看勤務間到表，每天簽到次數不到三次，但鐵路警察局卻說，他們已經盡量在巡查。

議員大動作開記者會，希望警方正視這個已經存在已久的老問題，畢竟沒有人希望，能阻止任何憾事發生的可能。

假「鮮芋仙」真賣冰 幽靈商店誰管？

天氣越來越熱，吃冰的人變多，但冰品是不是曝露在高危險中？台北市議員洪健益踢爆，一家冰品店，打著知名連鎖店招牌，掛羊頭賣狗肉，明明已經和該連鎖店的總公司解約，在冰品的標籤和集點卡，卻都沒換。但這家店早在5月初，就向台北市商業處申請歇業，等於是幽靈商店。

跟市議員投訴的民眾說，連續買三次都買到餿掉的冰品，食品的衛生和消費者權益，不知道誰來管。 市議員助理：「我要一個芋球椰香紫米粥。」冰品店員：「它是冰的，可以嗎？」市議員助理：「對，我要冰的。」 市議員洪健益帶助理，侵門踏戶，到知名連鎖冰品店踢館，這實地走一遭，有驚人發現。

市議員助理：「所以現在不是鮮芋仙了哦。」冰品店員：「我們已經解約了。」市議員助理：「那請問發票。」冰品店員：「發票用完了，申請還沒下來。」 這話裡玄機，不知道你聽出來沒有？櫃檯前的招牌，早就悄悄換了，但從店裡裝潢、店員的制服，甚至到標籤貼紙和集點卡，都還是舊商家的名字，問題是，這分店在5月7日，就申請歇業，國稅局的商業登記裡，5月1日也已經沒有紀錄。

但商業交易卻還持續，等於幽靈商店錢照賺，沒發票會不會有逃稅嫌疑，更誇張的，是有人還在這兒，買到臭酸的冰品。台北市議員洪健益：「連續買了三次，都是壞掉的。」 台北市議員李文英：「跟台北市商業處，申請歇業的高達6千多家，6千多家這些申請歇業的，到底有沒有真的歇業？還是繼續營業！」 台北市商業處科長邱書豪：「我們會發限改函，請他在30日內，要到商業處辦理登記。」

聽起來好像有補救，但這限期改善一個月，並沒有強制歇業的法律可管。沒合約了，卻打著知名招牌，連鎖冰品店的總公司或許感覺冤枉，不過，消費者更倒楣，吃到掛羊頭賣狗肉的冰品，要是出了問題，還真不知該找誰來賠。

危險斑馬線 忠孝東路4年傷142人

台北市議員洪健益今天公布北市8大危險斑馬線路段；忠孝東路、民權東路與中山北路名列前3。其中，4年多來共142人在忠孝東路斑馬線上受傷。交通大隊表示，將會加強執法。

　台北市議員洪健益今天舉行記者會指出，根據台北市交通大隊資料，北市自95年迄今，行人與腳踏車在斑馬線上共發生4387件事故，造成48人死亡，遭撞傷的行人及腳踏車騎士人數更多達4234人。

　洪健益並說，據統計，北市斑馬線發生意外的案件數量，前8名分別為忠孝東路、民權東路、中山北路、仁愛路、中華路、承德路、南京東路與信義路。其中，忠孝東路的案件數與受傷數都居冠；4年來造成116起傷亡事件、142人受傷。

　在死亡數方面，洪健益則指出，由仁愛路上的斑馬線居冠，平均每年死亡1人。他並且要求北市府，加強執法、取締違規案件。

　對此，台北市交通大隊大隊長方仰寧回應，上述路段的交通死傷案件數確實較多。他說，由於這些路段人車交會點多、路段長、車流量大，未來會加強執法。