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2010年6月29日

北捷板南線 8車廂11處裂痕



台北捷運可能出現翻車危機嗎?板南線32列德製西門子列車,確定有8列車底防止車輛搖晃傾斜的「抗搖桿」固定座,被檢查出11處斷裂,緊急停駛檢修,明明這種零件設計起碼應能耐用30年,卻僅僅12年就斷裂,是零件品質不良嗎?至今查不出確切原因!

原本該是呈現長方框的直立式抗搖桿固定基座,竟斷裂破了個大洞,台北捷運通車10多年來頭一遭,市議員接獲檢舉,直接衝進機廠調查。

6月21日,民眾搭乘板南線,卻發現車廂晃得厲害,車底還不斷出現怪聲音,台北捷運接獲投訴後檢修,才發現36列德製西門子車廂,竟有8列車,11處固定座都出現這樣的裂痕,緊急停駛進場檢修。

被市議員洪健益質疑可能造成翻車危機,但捷運公司強調安全無虞,反倒覺得市議員洪健益是小題大作,記者還發現,固定座雖然屬於列車結構,但12年來根本沒有檢修過,如今出狀況,西門子總公司已經來台查了一個多星期,竟然還是找不出原因。

調查半天,修不好,只能再加一塊強度更強的鋼板先補強,只是壞一處補修一處,先有常「詐胡」的文湖線,板南線又出包,這捷運怎麼讓民眾搭得安心?

2 則留言:

  1. http://news.chinatimes.com/society/0,5247,11050302x132010083000535,00.html

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  2. 今天很高興在里辦活動與議員握手.
    回家趕快連上你的blog,可惜發現很久沒有訊息.
    希望以後能及即看到你的訊息,並即時透過網路幫你傳播.

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