新生高架雙向路段封閉施工及開放中山新橋通行可行性?

網友James關心新生高架雙向路段封閉施工的問題並建議開放中山新橋通行，本席查詢結果如下，歡迎各位好朋友持續關心北市的交通問題。

查詢單位：臺北市政府工務局新建工程處、臺北市政府交通局
一、第1階段新生高架北上路段封閉施工於3月28日 結束，是否應該做第1階段的驗收，否則補強工程有變成美化工程之嫌。

二、第2階段新生高架補強工程，將於3月28日 起為期半年，將封閉所有南下匝道，屆時從天母、士林地區進臺北市中心的車輛要改道中山北路，四線道的車在劍潭活動中心前將全部擠到一線道，形成嚴重塞車，是否可先開放中山新橋疏散車流，再予封閉新生高架橋。


臺北市政府工務局新建工程處回覆內容：
一、新生高架橋改善工程主要的施工項目為橋樑基礎、橋墩的補強、橋面全線伸縮縫的改善、AC的銑舖及橋護欄的更新作業等，其中新生北路高架橋段第1階段封閉期間主要施作項目為橋面伸縮縫的改善、AC的銑刨加舖、護欄的更新及隔音牆的設置等，於98年3月28日本工程進入第2階段交維計畫後，第1階段高架橋部分雖可先行開放供車輛通行，惟並未完成所有施工項目，且本工程施工項目包含高架段道路及橋樑基礎、橋墩的補強及橋下景觀照明等，其工作為連續性質且介面難以切割，因此無法僅就第1階段高架橋段進行分段驗收作業，另第1階段高架橋段雖先行開放車輛通行，本處仍將依契約規定於全部工程完成正式驗收後始起算保固年限。

二、為因應新生高架橋第2階段封閉施工對週邊交通產生的衝擊，本處已與市府交通主管單位擬定相關的疏導計畫，於擬定的交通維持計畫中，包括交通量移轉之評估，及替代道路的規劃（包括中山北路）等，其中原利用新生高架橋南下的車輛，建議駕駛人可改由承德路、建國北路、復興北路或松江路等路段通行，或搭乘大眾運輸，以避開壅塞路段，有關中山北路路段，由於自98年3月28日 起，中山二橋將同時進行匝道改建工程，南下車輛如改走中山北路，僅能利用目前既有的中山橋南下，至於是否可先行開放中山新橋疏散車流，經查所指中山新橋應為目前施工中的中山二橋引道，因中山二橋銜接新生高架橋之匝道將配合於第2階段交維期間進行施工，期間因舊有銜接路面將進行拆除而無法通行，因此中山二橋目前已完成路段是無法通行的，該引道將於9月底時才能開放通行。

臺北市政府交通局交通治理科回覆內容：
有關新生高架橋第二階段工程，是否可先開放中山新橋疏散車流，再予封閉新生高架橋乙節，查第二階段工程預計封閉新生高架南下圓山端至濟南匝道及北上民生匝道至圓山端，進行拆除新生高架橋北端引道、新建橋樑銜接中山二橋與松江大橋、新建新生高架橋北安路匝道及新生高架橋改善工程（包含護欄重建、隔音牆安裝、伸縮縫補強等工程），施工期間中山新橋並未予以封閉，仍可供車流通行銜接中山北路3、4段。