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2010年3月25日

塔柱縫隙危安全?技師駁:排水



貓纜試營運第三天,因為下雨,人潮比前兩天少了一半,再加上風勢影響,民眾感受纜車搖晃更加強烈,而昨天市議員洪健益和學者,指控貓纜塔柱出現縫隙,可能危及安全,負責體檢的土木技師公會跳出來反駁,縫隙存在是為了排水,安全性無虞。

貓纜試營運第三天,一早還是吸引中南部民眾,漏夜排隊搶搭,但天公不作美,到中午為止,1萬張免費搭乘的號碼牌,只發了3千多張,風勢加上間歇小雨,使得纜車晃動,民眾顯得有點心驚驚。

而貓空店家正準備重新開張之際,承租站體商店的張先生,要求捷運公司補給他停駛1年多的營業損失,控訴過後這幾天,他說不斷遭到捷運公司監視。

貓纜試營運的爭議還不只這樁,民代和學者前一天,直擊塔柱出現大縫隙,認為可能造成纜車墜落,但負責體檢的土木技師公會,8位技師一字排開,強力反駁。

儘管坍塌的T16,用了生態工法強化和美化,但民眾對貓纜疑慮,短時間之內恐怕很難消除。

此篇轉載自民視新聞

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