內湖捷運線7月4日開通至今狀況不斷，而最嚴重的7月10日停駛，造成乘客高空走軌道脫困事件發生至今，台北市政府遲遲不敢對外公佈調查結果，只透過我的書面質詢取得捷運公司當日的處理狀況及斷電、疏散等時間點之相關報告，但捷運公司對外公佈的這些資訊卻與當日受困民眾所提供的狀況及相關時間點產生明顯出入。
根據受困民眾的資料顯示，列車停駛後，車廂空調立即停擺，導致車廂嚴重悶熱，同時緊急通話系統也無法與捷運站人員取得聯繫，到最後整個緊急通話系統也停擺，連乘客撥打捷運緊急電話0221812345，也只能得到"已派員處理"、"會儘快處理"的回覆，而乘客打算自行開門脫困時更發現車門根本無法打開，最後是在全體乘客努力硬掰之下才強行打開車門脫困。此時，乘客已經受困超過三十分鐘，軌道上、車廂內完全沒有捷運人員進駐安撫民眾，而部分民眾就在沒有專業人員保護引導及無人確認軌道斷電與否的情況下，自行踏上400多萬伏特流竄的軌道脫困。
根據當天的狀況，車廂與軌道的高度差至少40公分以上，捷運公司居然放任老人小孩自行跳下車廂脫困，這可能會讓民眾造成二度傷害!而且事情發生後為什麼沒有立即用廣播安撫民眾，要拖到二十分鐘?還讓民眾自己走上軌道，如果當時有民眾觸電或在軌道上摔傷後果將不堪設想!這就是台北市政府13年捷運營運經驗!如此的危機處理能力，讓我不禁砲轟台北市政府根本對民眾性命安全麻木不仁!發生事情只會用打折來模糊焦點，有這麼多心思考量打幾折，不如用心把捷運的危機處理確實做好，別讓台北市的民眾搭捷運像玩命!
7月10日捷運停駛事件，暴露出台北市政府根本毫無危機處理的能力，同時他們也懷疑停駛的原因不只是電力系統出問題這麼單純，從車門打不開到緊急通訊系統停擺，內湖捷運根本就是"整組壞光光"!
同時，事發超過十天調查報告遲遲不敢公佈，唯一敢公佈的資訊卻與民眾提供的資訊出入很大!這樣的資料人民無法接受，我嚴正要求郝龍斌在一周內公佈調查真相，同時負起完全的政治責任!
沒有留言:
張貼留言